Автомобили с различным типом привода по разному ведут себя в состоянии заноса! 1.1торможение перед поворотом.
1.2во время торможения повернуть руль. Занос на спуске: перед входом в поворот следует затормозить, затем вывернуть руль, как только машину начнет заносить сбавить обороты.
2.2избыточные обороты могут стать причиной срыва передних колес. Занос на подъеме: перед входом в поворот включить понижающую передачу (чтобы повысить обороты двигателя) затем повернуть руль и нажать педаль акселератора.
Позднее вхождение в поворот. В поворот на 90 следует входить на средней скорости. Следует постараться выпрямить траекторию движения, поэтому угол заноса автомобиля должен быть небольшим
Плавный поворот позволяет держать достаточно большую скорость, но если скорость будет слишком велика, выбранную траекторию будет трудно соблюсти. При прохождения «S” - поворота следует помнить, что прохождение апекса второй части поворота - наиболее сложный момент.
1.1торможение перед поворотом. 
2.1включить пониженную передачу. 
